Машина не завелась в мороз: теплая ванна для аккумулятора или "бустер"?

На днях пришлось по-старинке отогревать замёрзший аккумулятор в раковине с тёплой водой. Полагаю, многие попадали в такую ситуацию, когда машина с утра решает устроить выходной. Не всегда есть у кого "прикурить", да и не каждый ещё согласится, а ковыряться под капотом на морозе, откручивая аккумулятор и потом ещё и таскаться с ним — такое себе удовольствие.

В общем, решил больше не участвовать в подобных квестах и наконец прикупить себе шайтан-коробку, позволяющую без посторонней помощи завести машину в случае погодных аномалий. В простонародье сие чудо инженерной мысли называется "бустером" или по научному пусковым устройством.

По сути, это обычный повербанк для зарядки телефона, только с дополнительными клеммами для подключения зажимов-"крокодилов" (как на проводах для "прикуривания").

Тут наверное следует уточнить, что обычный повербанк в качестве "бустера" использовать не получится, даже если вам каким-то чудом удасться подключить к нему провода. На клеммы бустера (разъём EC5) выдаётся напряжение (не ниже 12V) и рассчитан он на выдачу гораздо больших пусковых токов (если верить информации от производителя, мой ZINCHU HZ014 способен справиться с пусковым током в 600A).

Взял на Яндекс.Маркете ZUNCHU JUMP STARTER (HZ014). Определяющим фактором стала быстрая доставка на следующий день, хотя больше склонялся к другому китайцу 70mai PS01, но его нужно было ждать неделю, а морозы уже сейчас.

• Пусковое устройство для автомобиля 70mai PS01 https://alii.pub/6kqhkv

По характеристикам устройства похожи, но 70mai PS01 несколько компактнее. Судя по форме корпуса, в ZINCHU HZ014 находятся аккумуляторы 18650. Заявленная емкость у них примерно одинаковая — 12000 мАч у ZINCHU HZ014 против 11100 мАч 70mai PS01. Не берусь утверждать насколько эти цифры реальны, будем надеяться что производители не обманули (usb-тестер для проверка аккумуляторов ко мне ещё едет, так что пока поверим на слово).

Впрочем, в заявленные пиковые значения пусковых токов в 600А у 70mai PS01 и уж тем более 1000А у ZINCHU HZ014 мне как-то не верится. На самом деле цифры могут быть вполне реальными, только показывают пиковые значения работы силовых транзисторов, взятые из даташита, а не устройства в целом.

Как пользоваться пусковым устройством ZINCHU и его основные особенности

Пусковое устройство подходит для запуска бензиновых двигателей объемом до 5л/12В и дизельных двигателей объемом до 3л/12В.

Со всеми характеристиками пускового устройства можно ознакомиться на официальном сайте. Кроме основной функции, бустер действительно можно использовать в качестве обычного повербанка (проверил на своём MacBook Air M1 и телефоне – всё прекрасно заряжается).

По непонятной причине, в приведенной инструкции отсутствует часть важной информации (которую можно найти на корпусе устройства), без которой совершенно не понятно что означает разноцветное мигание светодиода:

От себя ещё добавлю, что в зимнее время года не следует держать бустер в машине. Максимальный пусковой ток возможно получить только от тёплого устройства. Кроме того, запуск двигателя следует производить с выключенными электропотребителями (фары, печка, музыка, подогрев сидений).